آدرس: تهران – خ اکباتان – کوچه ملت – پ20
موتور کامل گزینه بسیار مناسبی است برای کسانی است که احتیاج به تعمیر موتور اساسی دارند . در صورت نیاز به تعویض سیلندر ، امکان تحویل بلوک ، نیم موتور و موتور کامل وجود دارد .
مدارک لازم جهت خرید بلوک ، نیم موتور و یا موتور کامل :
1- اخذ مجوز از پلیس راهور ناجا
2- تصویر برگ سبز خودرو
3- تصویر برگه کمپانی خودرو
4- تصویر کارت خودرو (پشت و رو)
5- تصویر از شماره بلوک قبلی
توجه : موتور کامل 206 به همراه انگشتی و فاقد درب سوپاپ می باشد .
بریم سراغ معرفی کامل و دقیق موتور کامل پژو 206 تیپ 2، که در بازار ایران و مدلهای رایج با کد موتور TU3JP شناخته میشه.
| مورد | توضیحات | 
|---|---|
| کد موتور | TU3JP (کد PSA: KFW) | 
| حجم دقیق موتور | 1360 سیسی (1.4 لیتر) | 
| تعداد سیلندر / آرایش | 4 سیلندر خطی (Inline-4) | 
| تعداد سوپاپ | 8 سوپاپ (دو سوپاپ در هر سیلندر) | 
| جنس بلوک سیلندر | چدن خاکستری (Cast Iron) | 
| جنس سرسیلندر | آلومینیوم | 
| قدرت موتور | حدود 75 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه | 
| گشتاور | حدود 118 نیوتنمتر در 3400 دور در دقیقه | 
| سیستم سوخترسانی | انژکتوری چند نقطهای (MPI) | 
| نسبت تراکم | 9.6 : 1 | 
| نوع خنککاری | آبی (Water Cooled) | 
| استاندارد آلایندگی | یورو 3 (در برخی نسخهها یورو 4) | 
| روغن موتور پیشنهادی | 10W-40 نیمه سنتتیک – ظرفیت حدود 3.5 لیتر | 
| تسمه تایم | دارد (هر 60 تا 90 هزار کیلومتر باید تعویض شود) | 
موتور کامل شامل کل بخشهای مکانیکی موتور از بالا تا پایین است:
به عبارتی، موتور کامل آماده نصب روی خودرو است و فقط باید با متعلقات بیرونی (مثل گیربکس، دینام، استارت و ECU) جفت شود.
✅ عمر طولانی در صورت نگهداری اصولی (بیش از 300,000 km)
✅ قطعات مصرفی ارزان و موجود در همه بازارها
✅ تعمیر ساده و در دسترس بودن مکانیکهای متخصص
✅ مصرف سوخت پایین (حدود 6.5 لیتر در 100 km)
✅ کارکرد نرم و بدون لرزش زیاد
❌ حساس به دمای بالا → جوش آوردن باعث تاب سرسیلندر میشود
❌ صدای بیشتر نسبت به موتور TU5 (206 تیپ 5)
❌ قدرت متوسط در سربالاییها یا کولر روشن
❌ آسیبپذیری در برابر روغن بیکیفیت (یاتاقانزدن در روغن نامناسب یا کمبود فشار)
❌ نشت روغن از درب سوپاپ و کارتل در کارکرد بالا
اگر قصد خرید موتور کامل داری:
در ادامه، یه جدول مقایسه کامل بین موتور 206 تیپ 2 (TU3JP) و موتور 206 تیپ 5 (TU5JP4) آماده کرده ایم تا تفاوتهای این دو را از نظر توان، دوام، مصرف و تعمیرپذیری ببینید:
| ویژگیها | 206 تیپ 2 (TU3JP) | 206 تیپ 5 (TU5JP4) | 
|---|---|---|
| حجم موتور | 1360 سیسی (1.4 لیتر) | 1587 سیسی (1.6 لیتر) | 
| تعداد سیلندر / سوپاپ | 4 سیلندر / 8 سوپاپ | 4 سیلندر / 16 سوپاپ | 
| قدرت موتور | 75 اسب بخار در 5500 دور | 110 اسب بخار در 5800 دور | 
| گشتاور | 118 نیوتنمتر در 3400 دور | 147 نیوتنمتر در 4000 دور | 
| نسبت تراکم | 9.6 : 1 | 10.5 : 1 | 
| جنس بلوک سیلندر | چدن | چدن | 
| جنس سرسیلندر | آلومینیوم | آلومینیوم | 
| سیستم سوخترسانی | انژکتوری چند نقطهای (MPI) | انژکتوری چند نقطهای (MPI) | 
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود 6.5 لیتر / 100 km | حدود 7 لیتر / 100 km | 
| استاندارد آلایندگی | یورو 3 | یورو 4 | 
| نوع تایم | تسمه تایم | تسمه تایم | 
| صدای موتور | بیشتر (بهویژه در دورهای بالا) | نرمتر و کمصداتر | 
| هزینه نگهداری | کمتر | بیشتر (به دلیل قطعات گرانتر) | 
| توان در سربالایی / کولر روشن | متوسط | بسیار بهتر | 
| دوام کلی موتور | حدود 300,000 km با نگهداری خوب | حدود 350,000 km با نگهداری خوب | 
| رایج در خودروهای | 206 تیپ 2، 206 SD V8، پژو 405 SLX پایه | 206 تیپ 5، رانا، پارس TU5، 207i | 
| هزینه تعمیر کامل (1404) | حدود 18 تا 25 میلیون تومان | حدود 25 تا 35 میلیون تومان | 
| نیمموتور یا موتور کامل در بازار | ارزانتر و در دسترستر | کمی گرانتر ولی پرطرفدارتر | 
قبل از اینکه دقیقتر بگوییم کدوم موتور برای ما مناسبتره، باید به چند سؤال کوتاه جواب بدهیم :
با جواب دادن به این ۴ تا سؤال، دقیق میتوانیم بگوییم که بین موتور تیپ ۲ (TU3) و تیپ ۵ (TU5)، کدوم انتخاب هوشمندانهتری برای ما است:
پس اجازه بدهید بر اساس هر مورد، تحلیل دقیق و فنی بدهیم تا تصمیمگیری راحتتر باشد 👇
✅ نتیجه: اگر بیشتر در شهر رانندگی میکنی → TU3
اگر سفر زیاد داری → TU5
✅ نتیجه:
اگر مصرف برات مهمتره → TU3
اگر شتاب و رانندگی پرقدرتتر میخوای → TU5
✅ نتیجه:
اگر میخوای ماشین رو نگه داری → TU3
اگر میخوای بعداً بفروشی → TU5
✅ نتیجه:
اگر هزینه پایینتر و دردسر کمتر میخوای → TU3
اگر کیفیت کارکرد و نرمی مهمتره و خرج بیشتر مهم نیست → TU5
| نوع نیاز | پیشنهاد موتور | 
|---|---|
| رانندگی شهری و اقتصادی | ✅ TU3 (تیپ 2) | 
| رانندگی بینشهری، قدرت و نرمی بیشتر | ✅ TU5 (تیپ 5) | 
| هزینه نگهداری پایین | ✅ TU3 | 
| فروش راحتتر در آینده | ✅ TU5 | 
📊 اگر بخوام یه نتیجه شخصی بگم:
برای بیشتر رانندگان ایرانی که مسیر شهری دارن و به خرج پایین فکر میکنن، موتور TU3 تیپ 2 بهترین گزینهی اقتصادی و قابل اعتماده.
اما اگه دنبال رانندگی نرمتر و توان بالاتر هستی و کمی خرج برات مهم نیست، TU5 ارزشش رو داره.
| وزن | 50 کیلوگرم | 
|---|---|
| ابعاد | 170 × 110 × 50 سانتیمتر | 
درمورد این محصول دیدگاه درج کنید.

موتورکامل پژو 206 تیپ 2 (TU3)

هنوز بررسیای ثبت نشده است.