غلتک هرزگرد تسمه دینام TU5 ایساکو

توضیحات

غلتک تسمه دینام پارس TU5 یا غلتک هرزگرد دینام جهت پژو پارس یا سمند با موتور TU5 ، قطعه‌ای مهم در سیستم دینام خودرو است که وظیفه نگهداری از تسمه دینام و تنظیم کشش آن را بر عهده دارد. این قطعه با جلوگیری از شل شدن یا لیز خوردن تسمه، باعث عملکرد صحیح دینام و در نتیجه، شارژ باتری و تأمین برق مورد نیاز خودرو می‌شود.

عملکرد دقیق غلتک دینام پارس TU5:

تنظیم کشش تسمه:

غلطک دینام با استفاده از یک فنر، کشش تسمه دینام را در حد مناسب نگه می‌دارد. این کشش مناسب برای انتقال نیرو از موتور به دینام و جلوگیری از هرزگردی تسمه ضروری است.
کاهش لرزش و صدا:

با حفظ کشش مناسب تسمه، غلطک دینام از ایجاد لرزش و صدا در سیستم دینام جلوگیری می‌کند.
حفاظت از قطعات:

با جلوگیری از شل شدن و لیز خوردن تسمه، غلطک دینام به حفظ سلامت و افزایش طول عمر دینام، تسمه و سایر اجزای مرتبط کمک می‌کند.
راهنمای تسمه:

غلطک هرزگرد به عنوان یک راهنما برای تسمه عمل می‌کند و از انحراف آن از مسیر صحیح جلوگیری می‌کند.

دلایل خرابی غلتک هرزگرد دینام:

فرسودگی بلبرینگ:

بلبرینگ داخلی غلطک ممکن است به مرور زمان فرسوده شده و باعث ایجاد صدا، لرزش یا هرزگردی تسمه شود.
خرابی فنر:

فنر غلطک نیز ممکن است خاصیت ارتجاعی خود را از دست داده و نتواند کشش مناسب را ایجاد کند.
آلودگی و خوردگی:

ورود گرد و غبار یا ذرات خارجی به داخل غلطک می‌تواند باعث آسیب به بلبرینگ و سایر اجزا شود.

علائم خرابی غلتک هرزگرد دینام:

صدای جیرجیر یا ساییدگی:

شنیدن صداهای غیرمعمول از سمت دینام می‌تواند نشان‌دهنده خرابی غلطک باشد.
لرزش تسمه:

لرزش یا تکان خوردن تسمه دینام در حین کارکرد موتور می‌تواند به دلیل شل شدن تسمه و خرابی غلطک باشد.
داغ شدن بیش از حد دینام:

در صورت خرابی غلطک، دینام ممکن است بیش از حد داغ شود.
روشن شدن چراغ باتری:

در برخی موارد، خرابی غلطک می‌تواند منجر به کاهش شارژ باتری و روشن شدن چراغ باتری در صفحه کیلومتر شود.

نکات مهم:

در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، توصیه می‌شود غلطک دینام را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
بهتر است در هر بار تعویض تسمه دینام، غلطک هرزگرد را نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
استفاده از قطعات با کیفیت و اصلی، به افزایش طول عمر و کارایی سیستم دینام کمک می‌کند.